LEXUS RX 300

1998 — 2003 de lançamento

Reparo e operação do carro



Lexus RX 300
+ Lexus RX-300 carros
+ Administrações e métodos de operação
+ Colocações e manutenção regular do carro
+ Motor
- Esfriando sistemas do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
   + Sistema de esfriamento de motor
   - Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
      Informação geral
      Substituição, desmontagem e reunião do bloco de K/V
      Remoção, desmontagem, reunião e instalação do bloco do torcedor de um aquecedor
      Cheque e substituição do compressor e união magnética K/V
      Remoção e instalação do condensador K/V
      Cheques de componentes de sistemas de aquecimento e a/Em
      Remoção e instalação da unidade de controle
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Câmbio automático e diferencial interaxal
+ Linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Diagramas esquemáticos de conexões elétricas

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Cheques de componentes de sistemas de aquecimento e a/Em

Larga válvula

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Comece o motor e deixe-nos trabalha em 1.500 revoluções por minuto dentro de não menos de 5 minutos então asseguram-se que em um contorno da pressão de alta pressão se estabeleceu por 13,6 ÷ 15.5 atm.
  2. No mau funcionamento da pressão de válvula em um contorno da pressão baixa tem de reduzir ao zero. Verifique a recepção e os partidos finais do desumidificador de receptor – têm de ser temperatura idêntica.

Comutador de pressão

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Comece o motor e deixe-o para trabalhar para 1.500 revoluções por minuto.
  2. Estabeleça as voltas máximas do torcedor de um aquecedor e a temperatura mínima.
  1. Tomada de sensor de pressão separada.
  1. Una a tenta positiva de um ohmmeter para contatar 4, e negativo – ao contato de 1 tomada e assegurar-se da modificação da condutividade na modificação da pressão do líquido refrigerante. Assim o controle da união magnética verifica-se.
1 — o Contorno de pressão baixa
2 — há uma condutividade
3 — não há condutividade
4 — o Contorno de alta pressão
  1. Una a tenta positiva de um ohmmeter para contatar 2, e negativo – para contatar com 3 tomadas e assegurar-se da modificação da condutividade na modificação da pressão do líquido refrigerante. Assim o controle do torcedor de condensador verifica-se.
1 — há uma condutividade
2 — não há condutividade

Revezamento principal de um aquecedor

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tome o revezamento principal de um aquecedor do bloco de reunião (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).
  1. Certifique a condutividade disponível entre contatos 1 e 2, e também 3 e 4. Dê a tensão de bateria em contatos 1 e 2 e certifique a condutividade disponível entre contatos 3 e 5. Em resultados insatisfatórios de cheques substituem o revezamento.

Revezamento da união magnética

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tome o revezamento da união magnética do bloco de reunião em um compartimento de motivo (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).
  1. Certifique a condutividade disponível entre contatos 1 e 2. Dê a tensão de bateria em contatos 1 e 2 e certifique a condutividade disponível entre contatos 3 e 5. Em resultados insatisfatórios de cheques substituem o revezamento.

Torcedor de condensador

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Comece o motor, estabeleça a velocidade máxima da rotação do torcedor de um aquecedor, a temperatura mínima e inclua К/В.
  2. Assegure-se que o torcedor do condensador trabalha na velocidade baixa em uma temperatura de OZh o 90o granizo., e também com uma pressão menos de 15 atm. Em uma temperatura de 95 um granizo. e a pressão mais de 15 atm – o torcedor tem de trabalhar na alta velocidade.
  1. Separe a tomada de instalação elétrica o torcedor do condensador e una a bateria recarregável e o ampermeter aos seus contatos. Assegure-se que o krylchatka do torcedor gira lisamente. As indicações do ampermeter têm de fazer 9.8 ± 1.5 um em uma temperatura de 20 um granizo.

Cheques de sistema por contatos de ECU

A mesa da tensão em contatos da unidade de controle do sistema útil K/V abaixo de certas condições dá-se abaixo.

Contatos do módulo de gestão a/Em

Contatos

Cor de arames

Verifique condições

Tensão, em

<—><—>IG GND (C14-1 S14-11)

<—>GRÃ-BRETANHA DE R-L

A ignição inclui-se

10 ÷ 14

EM <—>GND <—>(C14-3 C14-11)

<—>GRÃ-BRETANHA DE W-L

Constantemente

10 ÷ 14

<—><—>BLW GND (C14-4 C14-11)

<—>GRÃ-BRETANHA DE P-L

A ignição inclui-se. O comutador de torcedor na provisão de "em"

1 ÷ 3

LÁ <—>SG-5 <—>(C14-7 C14-16)

<—>GRÃ-BRETANHA WR

25o granizo de temperatura externo.

1,35 ÷ 1.75

40o granizo de temperatura externo.

0,85 ÷ 1.25

<—><—>TR SG-3 (C13-3 S13-9)

<—>GR de G-W

Temperatura de salão 25 granizo.

1.8 ÷ 2.2

Temperatura de salão 40 granizo.

1.2 ÷ 1.6

<—><—>TPI SG-2 (C13-11 C13-1)

<—>GR B-W

O comutador de REC aperta-se

3.5 ÷ 4.5

O comutador de FRS aperta-se

0.5 ÷ 1.5

<—><—>AR GND (C13-12 C14-11)

<—>R GRÃ-BRETANHA

O comutador de FRS aperta-se

10 ÷ 14

O comutador de REC aperta-se

Mais baixo do que 1,0

<—><—>EU F GND (C13-13 C14-11)

<—>GRÃ-BRETANHA DE GRÃ-BRETANHA-W

O comutador de FRS aperta-se

Mais baixo do que 1,0

O comutador de REC aperta-se

10 ÷ 14

<—>TS S5-3 <—>(C13-15 C13-16)

<—>Y-B L

O sensor ilumina-se com uma lâmpada elétrica

0.8 ÷ 4.3

O sensor estende-se com trapos

Mais baixo do que 0,8

AQUELES <—>SG-1 <—>(C12-1 C12-9)

<—>G-Y B-Y

Evaporador 0 granizo de temperatura.

2.0 ÷ 2.4

Evaporador 15 granizo de temperatura.

1.4 ÷ 1.8

<—><—>TPO SG-1 (C12-3 S12-9)

<—>LG-R B-Y

A ignição inclui-se. O modo de CARA escolhe-se

3.5 ÷ 4.5

A ignição inclui-se. O comutador de DEF avançado aperta-se

0.5 ÷ 1.5

<—><—>AOD GND (C12-4 C14-11)

<—>GRÃ-BRETANHA DE LG-B

A ignição inclui-se. O modo de CARA escolhe-se

Mais baixo do que 1,0

A ignição inclui-se. O modo DEF escolhe-se

10 ÷ 14

<—><—>AOF GND (C12-5 C14-11)

<—>W GRÃ-BRETANHA

A ignição inclui-se. O modo de CARA escolhe-se

10 ÷ 14

A ignição inclui-se. O modo DEF escolhe-se

Mais baixo do que 1,0

<—><—>TP SG-1 (C12-6 C12-9)

<—>O B-Y

A ignição inclui-se. Regulador de temperatura na provisão do esfriamento máximo

3.5 ÷ 4.5

A ignição inclui-se. Regulador de temperatura na provisão de máximo aquecer-se

0.5 ÷ 1.5

<—><—>AMH GND (C12-7 S14-11)

<—>GRÃ-BRETANHA DE Y-G

A ignição inclui-se. Regulador de temperatura na provisão de máximo aquecer-se

10 ÷ 14

A ignição inclui-se. Regulador de temperatura na provisão do esfriamento máximo

Mais baixo do que 1,0

<—><—>AMC GND (C12-8 S14-11)

<—>Y GRÃ-BRETANHA

A ignição inclui-se. Regulador de temperatura na provisão do esfriamento máximo

10 ÷ 14

A ignição inclui-se. Regulador de temperatura na provisão de máximo aquecer-se

Mais baixo do que 1,0