LEXUS RX 300

1998 — 2003 de lançamento

Reparo e operação do carro

Diagnóstica

Motor e em

Componentes de um sistema de controle do motor

1 — o Sensor VVT (o número direito de cilindros) 2 — a tenta de Lambda n° 2 (pós-catalítico) 3 — o Velocímetro 4 — o sensor TPS 5 — n° 3 tomada de DLC 6 — n° 1 tomada de DLC 7 — a válvula IAC 8 — a válvula VSV CCV 9 — o Sensor n° 1 de detonações (o número direito de cilindros) 10 — D/V de provisões de P/N em 11 — o Sensor n° 1 A/F (o número direito de cilindros) 12 — o Sensor n° 1 de detonações (o número esquerdo de cilindros) 13 — o Sensor n° 1 A/F (o número esquerdo de cilindros)

14 — o Sensor VVT (o número esquerdo de cilindros) 15 — a Válvula OCV (o número esquerdo de cilindros) 16 — a Vela e o rolo de ignição 17 — o sensor CKP 18 — o Injetor 19 — o sensor de ECT 20 — sistema de ACIS VSV n° 1 21 — sistema de ACIS VSV n° 2 22 — VSV do sistema EVAP 23 — a Válvula OCV (o número direito de cilindros) 24 — ECM 25 — o Carvão adsorber 26 — a válvula VSV de pressão de vapores de combustível 27 — a Válvula de pressão de vapores de combustível

NO SISTEMA DE CONTROLE os componentes veem no Câmbio automático Dianteiro e diferencial interaxal.

A mesa de cheques de um sistema de controle do motor e em por meio da medição de sinais em contatos da tomada ECM dá-se em cima.

Contatos da tomada ECM

Immobilizator do motor

Componentes de sistema de uma imobilização do motor

Na ignição incluída entre o enumerado em baixo de contatos de ECM tem de haver tensão do 10 14o século ÷.