Pesquisa de maus funcionamentos - a informação geral
No momento da detecção de fracasso de Por em primeiro lugar o cheque o nível ATF (ver o Chefe Nastroyki e a manutenção regular do carro). Se o nível for insuficiente, verifique uma condição do epiploons correspondente. Atentamente examine todas as mangueiras de um caminho de ATF, e também a sua geladeira e assegure-se da falta de sinais do desenvolvimento de rombos. O cheque/substituição de sensores de informação de um sistema de controle de em pode realizar-se por forças do proprietário do veículo, - antes da substituição inicial do sensor suspeitado, executar uma pesquisa da memória da unidade de controle, - todo poucas recusas essenciais registram-se na memória do módulo na forma dos códigos de DTC, e em casos especialmente sérios de em automaticamente comutadores à operação de emergência do funcionamento. A leitura dos códigos de DTC faz-se por meio do equipamento diagnóstico especial unido à tomada do sistema da autodiagnóstica de bordo (DLC n° 3) (ver o Chefe Sistemy do equipamento elétrico do motor). A ausência do acesso a dispositivos necessários deverá tentar definir a natureza de recusa pelo menos bastante qualitativamente (ao nível: elétrico/mecânico) para fins de simplificação de comunicação com especialistas de serviço do carro. Não é necessário começar a remoção de em como a sua diagnóstica se representa possível só na situação estabelecida prematuramente.
