Lexus RX 300
+ Lexus RX-300 carros
+ Administrações e métodos de operação
+ Colocações e manutenção regular do carro
+ Motor
+ Esfriando sistemas do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistemas de equipamento elétrico do motor
+ Câmbio automático e diferencial interaxal
+ Linha de transmissão
- Sistema de freios
Informação geral e medidas de segurança
Remoção, instalação e cheque de pedais do sistema de freios
Cheque do sistema de freios via a tomada do módulo de gestão
Remoção e instalação do tanque e cilindro de freio principal (MBC)
Remoção, cheque e instalação do ampliador de freios
Substituição de sapatos de freio
Remoção, desmontagem, cheque, reunião e instalação de suportes de mecanismos de freio
Desmantelando-se, verifique e a reunião do freio de estacionamento
Cheque de válvula de distribuição de esforço de freio
Remoção e instalação do activator de freios
Remoção e instalação de sensores de roda
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Diagramas esquemáticos de conexões elétricas
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Cheque do sistema de freios via a tomada do módulo de gestão
Os componentes do sistema de freios inter-relacionado à unidade de controle
A mesa de cheques do sistema de freios por meio da medição de sinais em contatos da tomada da unidade de controle dá-se abaixo.
Contatos da tomada da unidade de controle
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Contatos
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Cor de arames
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Verifique condições
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Tensão, em
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SRLR (A37-1) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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B-O <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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AST (A37-6) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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B-Y <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SRLH (A37 - 7) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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Y-B <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SFRR (A37 - 8) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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GRÃ-BRETANHA-W <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SMV2 (A37-15) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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R <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SFRH (A37-16) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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V-W <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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RLO (A37-18) <—> GND (A38-6, 31, 39-8, 17)
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P-L <—> W-B
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O movimento com uma velocidade de 20 km/h
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Geração de impulsos
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SMV1 (A37-22) <—> GND (A38-6, 31. A39-8, 17)
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W-L <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SMC1 (A38-2) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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L-Y <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SMC2 (A38-3) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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G-B <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SRC1 (A38-4) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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R-Y <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SRC2 (A38-5) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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GR-R <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SFLR (A38-7) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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R-B <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SRRH (A38-8) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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GRÃ-BRETANHA-Y <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SRRR (A38-9) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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GR-L <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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VCM (A38-10) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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B <—> W-B
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A ignição inclui-se
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4.5 ÷ 5.5
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FRANCO + (A38-14) <—> FRANCO - (A38-13)
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V <—> P
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A ignição inclui-se, lentamente faça girar uma roda direita avançada
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Geração de corrente alternada
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FL + (A38-16) <—> FL-(A38-15)
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LG <—> L
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A ignição inclui-se, lentamente faça girar uma roda esquerda avançada
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Geração de corrente alternada
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SENHOR (A38-19) <—> R + (A38-1)
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Y-G <—> GR
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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SFLH (A38-21) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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G <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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PMC (A38-22) <—> E2 (A38-23)
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W <—> R
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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0.3 ÷ 0.7
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E2 (A38-23) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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R <—> W-B
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A ignição apaga-se
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Condutividade
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FSS (A38-24) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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A tela <—> W-B
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A ignição apaga-se
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Condutividade
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TA (A38-28) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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LG-B <—> W-B
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A ignição inclui-se (o revezamento э / o motor apaga-se)
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Mais baixo do que 1,5
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SR. (DE A38-29) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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B-W <—> W-B
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A ignição inclui-se, э / o motor ABS para-se
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10 ÷ 14
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VGS (A39-1) <—> GGND (A39-10)
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R <—> B
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A ignição inclui-se
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4.5 ÷ 5.5
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GL1 (A39-2) <—> GGND (A39-10)
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W <—> B
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A ignição inclui-se, o carro está na plataforma horizontal
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2 ÷ 3
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Tc (A39-3) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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P-B <—> W-B
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A ignição inclui-se
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10 ÷ 14
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Ts (A39-4) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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W-L <—> W-B
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A ignição inclui-se
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10 ÷ 14
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IG1 (A39-6) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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B-R <—> W-B
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A ignição inclui-se
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10 ÷ 14
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NEO (A39-7) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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L-O <—> W-B
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Perder tempo
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Geração de impulsos
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GL2 (A39-9) <—> GGND (A39-10)
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G <—> B
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A ignição inclui-se, o carro está na plataforma chata
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2.0 ÷ 3.0
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GGND (A39-10) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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B <—> W-B
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A ignição apaga-se
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Condutividade
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RR + (A39-11) <—> RR-(A39-12)
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GR-R <—> L
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A ignição inclui-se, lentamente faça girar uma roda de direito traseira
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Geração de corrente alternada
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ENG + (A39-14) <—> ENG-(A39-22)
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R-Y <—> GRÃ-BRETANHA-W
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A ignição inclui-se, perdendo tempo
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Geração de impulsos
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GSS (A39-18) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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A tela <—> W-B
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A ignição apaga-se
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Condutividade
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RL + (A39-19) <—> RL-(A39-20)
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L-Y <—> L-W
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A ignição inclui-se, lentamente gire umas costas deixaram a roda
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Geração de corrente alternada
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PKB (A39-15) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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R-L <—> W-B
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A ignição inclui-se, o freio de estacionamento levanta-se
|
Mais baixo do que 2,0
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A ignição inclui-se, o freio de estacionamento lança-se
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10 ÷ 14
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TRC + (A39-24) <—> TRC-(A39-16)
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GR <—> P-B
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A ignição inclui-se, perdendo tempo
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Geração de impulsos
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BRL (A40-1) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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G <—> W-B
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A ignição inclui-se, o nível líquido em GTTs é mais alto do que uma etiqueta "do MINUTO", o freio de estacionamento lança-se
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10 ÷ 14
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RRO (A40-3) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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V <—> W-B
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O movimento com uma velocidade de 20 km/h
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Geração de impulsos
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VSCW (UM 40-4) <—> GND (UM 38-6, 31, UM 39-8, 17)
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W-G <—> W-B
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Ignição inclui-se, To/L de queimaduras VSC
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Mais baixo do que 2,0
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A ignição inclui-se, To/L o VSC não se queima
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10 ÷ 14
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WA (A40-5) <—> GND (A38–6, 31, A39-8, 17)
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B-Y <—> W-B
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Ignição inclui-se, To/L de queimaduras ABS
|
Mais baixo do que 2,0
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A ignição inclui-se, To/L o ABS não se queima
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10 ÷ 14
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IND (A40-6) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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W-L <—> W-B
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A ignição inclui-se, as queimaduras de indicador de existência pró-decaem
|
Mais baixo do que 2,0
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A ignição inclui-se, o indicador da existência do pró-deslizamento não se queima
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10 ÷ 14
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Contatos
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Cor de arames
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Verifique condições
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Tensão, em
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STP (A40-7) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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G - <<—> W-B
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As luzes do freio não se queimam
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Mais baixo do que 1,5
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Queimadura de luzes do freio
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8 ÷ 14
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VYS (A40-9) <—> GYAW (A40-27)
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R-L <—> R-W
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A ignição inclui-se
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4.5 ÷ 5.5
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LBL (A40-11) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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R-W <—> W-B
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A ignição inclui-se, o nível líquido em GTTs é mais alto do que uma etiqueta "do MINUTO"
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Aproximadamente 4 ÷ 8
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SS1 + (A40-14) <—> SS1-(A40-23)
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LG-B <—> LG
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Perder tempo, lentamente gire uma roda de direção
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Geração de impulsos
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R (A40-15) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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R-B <—> W-B
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A ignição inclui-se, o na ALAVANCA de selecionador na situação "R"
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8 ÷ 14
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A ignição inclui-se, o na ALAVANCA de selecionador na situação outra do que "R"
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Mais baixo do que 1,5
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SP1 (A40-16) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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R-B <—> W-B
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O movimento com uma velocidade de 20 km/h
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Geração de impulsos
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YSS (A40-18) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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A tela <—> W-B
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A ignição apaga-se
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Condutividade
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YD (A40-19) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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W-R <—> W-B
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A ignição inclui-se, To/L o VSC não se queima
|
4.5 ÷ 5.5
|
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BZ (A40-20) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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G-O <—> W-B
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A ignição inclui-se, trabalhos de cigarra de VSC
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Mais baixo do que 1,0 <—> 10 ÷ 14
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A ignição inclui-se, a cigarra de VSC não soa
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10 ÷ 14
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D (A40-22) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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GR <—> W-B
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A ignição inclui-se, o na ALAVANCA de selecionador na situação "D"
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8 ÷ 14
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A ignição inclui-se, o na ALAVANCA de selecionador na situação, outra do que "D"
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Mais baixo do que 1,5
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P (A40-24) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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G-W <—> W-B
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A ignição inclui-se, o na ALAVANCA de selecionador na situação "P"
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8 ÷ 14
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A ignição inclui-se, o na ALAVANCA de selecionador na situação outra do que "P"
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Mais baixo do que 1,5
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D/G (A40-25) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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W <—> W-B
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A ignição inclui-se
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10 ÷ 14
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GYAW (A40-27) <—> GND (A38-6, 31, A39-8, 17)
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R-W <—> W-B
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A ignição apaga-se
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Condutividade
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GUINADA (A40-28) <—> GYAW (A40-27)
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B <—> R-W
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A ignição inclui-se, o carro em condições estacionárias
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2 ÷ 3
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